|
Midt i billedet begynder Ved Amagerbanen som en sidevej til
Prags Boulevard.
Foto: Susan Smith (ss), marts 2008. Det høje firmanavneskilt ser
således ud:
Ved Amagerbanen fik sit navn 1942 efter sin
beliggenhed langs den daværende Amagerbanens
tracé fra Prags Boulevard til det ligeledes
daværende store fabriksområde på nordsiden af
Øresundsvej.
Nu til dags [2010] har Ved Amagerbanen (som de ansatte i
Storno førhen blot kaldte VAB)
stiforbindelse til
Øresund Parkvej og dennes nye boligblokke på
Vølund-grunden.
Og fra 2018 indgår banetraceet i en nyanlagt
cykelsti, som skal løbe fra Københavns centrum
til Amager Strand-området.
Der findes ingen lige husnumre og kun få
bygninger på vestsiden af Ved Amagerbanen, dvs.
til højre for det gamle jernbanespor. Vejens
ulige numre er forsøgt fastholdt i geografisk
rækkefølge på denne webside.
|
Flyfoto fra 1954 |
Krakkort fra 2018 |
|
Nutiden - i februar
2024 - fastholdt af Niels Rydahl:
Dette kort viser
beliggenheden på foto 1-8 herunder.
|
Klik her og hop
direkte ned til et PS med fotos af vore dages Ved Amagerbanen
|
Amagerbanens
sporrest langs begyndelsen af Ved Amagerbanen (tv.),
set fra Prags Boulevard. Sommer 2007. (Foto: ss) |
Et pudsigt billede fra juli 2008. De
nedgravede rør eller kabler er ført under
Amagerbanens gamle togskinner og sveller,
hvor disse slår et sving fra Uplandsgade hen
over Prags Boulevard og ind langs med Ved
Amagerbanen. Susan fastholdt synet. (ss) |
Nr. 1
Foto fra oktober 2004 (ss) |
|
Nr. 3
Auto-Paaske: Fire turistbusser
udbrændte 30.3.2010. Billederne er fra 3.4.2010.
Auto-Paaske residerer også på Yderlandsvej 2-8, og
lige bag ved dette turistkørsel-selskab ligger
kollegaen Copenhagen Excursions på Amager Strandvej
16 ...Billedet herunder er
set fra hjørnet af Yderlandsvej. Skimt toppen af de
udbrændte busser oven over plankeværket:
 |
Omkring 1975, da
Storno var flyttet over til Artillerivej, overtog
Auto-Paaske Stornos 30 m høje antennemast og fik den
flyttet fra nr. 23 til Yderlandsvej. |
Den gamle overgang mellem Holmbladsgade og
Ved Amagerbanen - hen over jernbanesporet:
*) Til venstre ses en bid af
Holmbladsgade med Philips' toldbygning på
Strandlodsvej. Lige fremme har vi, næsten skjult af
tracébuskene, byens velkendte silhuet bag
Kløvermarken - og til højre de første meter af Ved
Amagerbanen, som den udgår fra Prags Boulevard.
Billedet tilhører Erik V. Pedersen.
|
Februar 2024:
Ved Amagerbanens vestside nær Lindgreens
Allé. Vi ser
bl.a. Gyldendals palæagtige gule bygning og spidsen af
dens tagrytter. Og den dobbeltrettede cykelsti som blev
anlagt oven på det fhv. jernbanetracé ... (NRJ)
Overgangen fra Lindgreens Allé til Ved Amagerbanen og Yderlandsvej (SS, 2008) |
Overgangen fra Ved Amagerbanen til Lindgreens Allé (SS, 2008) |
|
Nr. 15
Hvor intet andet er anført i dette afsnit, er
billederne taget af Susan Smith (ss)
Nr. 15 så sådan ud i 2000 langs vejen og ved
indkørslen
Der er åbenbart flere firmaer eller
foretagender på grunden som hedder Ved Amagerbanen
15:
Januar 2010
Den hvide bygning er Casper Thorsøe Videoproduktion
- nu
Ctvp Media ApS på adressen Amager Strandvej 24
|
Marts 2008 |
Januar 2010 |
Februar 2024:
Ved Amagerbanen 15 nu. (NRJ) |
Marts 2000/ss x 2
2000
KA, sept. 2015
|
Et af Susans fine vinterfotos fra januar 2010.
Til venstre har vi VAB 21-27 - og i det fjerne en af blokkene
i
bebyggelsen Øresunds Strandpark
|
Særafsnit om de tidligere Storno-bygninger på Ved
Amagerbanen 21-27 |
|
|
To billeder fra maj
1971 modtaget fra Jørgen Rahbæk
Andreasen: |
Nr. 21
Her begyndte
Storno i
1947 at producere verdens bedste mobilradioer mv. I
2004 ser den historiske bygning sådan ud
De sorthvide fotos tog Kjeld
Hounsgaard i beg. af 1950'erne:
I 2005 blev Stornos
ældste bygning brugt som kulisse i filmen
"Sprængfarlig bombe". På muren blev der malet "Cesna
Film", som var et fiktivt filmselskab i filmen!
|
Og i 2012 så facaden sådan ud,
da
Susan kom forbi:
 |
Og da
Niels Rydahl var der i april 2014:
 |
|
Loddedamer på Storno i starten af
1950'erne
Foto: ss, 2008
Bygningen fra 1983 er Stornos spoleafdeling. Det er
husnr. 21C på Ved Amagerbanen. |
Januar 2006: 'Storno' ses stadig på gavlen af hovedbygningen,
selvom firmaet forlod den for 30 år siden.
Den høje bygning i baggrunden er den daværende gummifabrik i nr.
17; den blev revet ned i 2007.
|
Dette billede:
plus de næste 18 er Susan Smiths
optagelser fra april 2008 |
Ca. 1960: Den cirka 30 m høje antennemast, som
senere blev overtaget af firmaet Auto-Paaske
|
I april 2014 tog Niels Rydahl bl.a. disse to billeder af Stornos
gamle domicil,
hvis 'navneskygge' stadig er tydelig i gavlen: |
Primo oktober 2015 / KA
|
Nr. 23
Se
også billeder af Stornos administrationsbygning
mv.
på
webstedet
stornotime.dk
|
|
|
|
|
Nr. 25-27
I 2002
består bygningen med de to husnumre af forskellige småfirmaer og et
kunstnerværksted, tidligere var det en sæbefabrik
ved navn Gefion
som efterfulgtes af en del af Stornos administration
og tegnestuer m.m.
Mange år efter at Storno forlod bygningen, blev en
del af den brugt som atelier for kunstmaleren Leif
Sylvester. |
Marts 2000/ss
|
|
Gefion-bygningen i februar 2024
if. Niels Rydahl:
|
 |
|
Publicity-fotos
af Storno set fra himlen; årstal
og fotografer ukendt:
|
Cirka 1960
|
Cirka 1975-80; ny kopi
|
Nr. 27
(JG, 2004) |
 |
Nr. 27
(ss, 2010) |
 |
|
Nr. 27 - bagsiden
Et af baghusene med en bid af de
gamle pavillonbygninger til venstre:
|
 |
|
I årene 2015-2020
ændrer hele nordøstamager karakter. Der
bygges
boliger hæmningsløst på snart sagt
enhver kvadratmeter jord, efter
man har nedrevet gamle fabrikker,
småindustri, værksteder osv.
Åbningen mellem de nye husrækker øverst
til venstre svarer vist
nogenlunde til den gamle indkørsel til
Stornos dav. hovedsæde. |
|
|
Slut på afsnittet om Storno-bygningerne; men
se også de tragiske nutidsbilleder længere nede ... |
VAB fotograferet mod nord i 2000. Billedet er taget ca. 30 m
syd for nr. 27. (ss)
Nr. 29
Disse to fotos er ligeledes taget
30.1.2010 (ss)
 |
|
Nr. 33 (før 37?)
Marius Mulvad Akts. og Bakelite-Presseriet
Fenola A/SBillederne i denne ramme
- bortset fra farvefotoet - er modtaget fra Bent
Deber:
Nederst til venstre skimtes en bid af
vejens nr. 27
Bag fabrikken: Antagelig Villa Sano
på Strandvejen
|
|
Nr. 35
/
Husnummeret eksisterer ikke længere. |
|
Nr. 37
Arriva-busser. Tidligere HUR.
Tidligere HT. Tidligere KS. Har jeg glemt nogen?
(ss, januar 2010) |
(KA, sept. 2015) |
|
|
Ud for nr. 37-39 ser der sådan ud i sommeren 2004.
Den lyse bygning i
baggrunden er en del af de
mange nye boliger ved den
senere Øresund Parkvej. De kom, viste det sig, til at hedde
Øresunds Have.
Vejen set mod nord. Foto: Fl. Lamberth, 1996. © SULFA
Nr. 39
De vistnok sidste (dvs. længst mod syd) 'rigtige' bygninger på vejen
tilhørte tidligere og måske stadig TDC. Billedet til
højre er fra 2005 - og fotoet herunder er fra 2003; taget af Susan
Fotos: Karin
Andersen, september 2015:
Obs!
Tidligere (i 1950'erne +/-) havde en kendt fabrik
til huse her i nr. 39, men var det i de bygninger,
som vi ser i dag? Det var Jensen & Møller A/S, som
bagte de kendte Marie-kiks.
|
(ss, marts 2005)
(KA, sept. 2015) |
Nr. 41
Næ, det ser ud til, der også er et
husnummer 41. Måske et pumpehus, en kommunal
vandforsyning, et teknisk depot eller hvad? Det er
en kloak-pumpestation, oplyses det.
August 2012 tog Susan dette billede:
 |
2009 |
Og bagenden af Ved Amagerbanen:
Den gamle jernbaneovergang mellem Lergravsvej og det
bagerste af Ved Amagerbanen så således ud i
september 2010. Hvordan den så ud tidligere kan ses
på websiden om Lergravsvej. |
Samme fhv. overgang er her set den modsatte vej,
dvs. med Lergravsvej i ryggen og mod bebyggelsen
Øresund Strandpark på den tidligere Vølund-grund til
højre. Foto: KA, september 2015. |
Når man har passeret den tidl. overskæring, kan man
komme videre til Strandvejen - eller gå til højre
hen mod Øresunds Strandpark. (KA, september 2015) |
- måske et led i den kommende supercykelsti fra
centrum til stranden ...? (KA, sept. 2015) |
|
Ved
Amagerbanen i årene 2015 - ... |
|
Erik Ørving / 1. og
25. september 2015 set fra Amager Strandvej: |
|
Karin Andersen / September 2015: |
Niels Rydahl Jensen / 2. oktober 2015:
|
Erik Ørving
/ Set fra Strandvejen 8.10. og 18.12.2015: |
|
Karin Andersen /
25.10.2015: |
|
Og Karin Andersen / 1.12.2015:
Farvel og tak til Storno! |
|
Frede Norbrink / Maj 2018:
|
|
Karin Andersen / 18. juni 2018 |
Set mod nord |
Set mod syd |
Set mod øst |
Set mod vest |
 |
 |
 |
 |
|
René Petersen / Området set fra
Amager Strandvej: |
16.9.2018 |
Ca. 10.10.2018 |
|
Karin Andersen / November 2018:
Tv.: Den nye cykelsti på det fhv.
tracé / Th.: Dette stykke hører med til Lergravsvej |
Stien tværs over den nye(?) grøft ligger ud for
Lindgreens Allé |
Ditto |
Stornos område ... |
Samme, set fra Strandvejen |
|
Karin Andersen / 3.3.2019: |
 |
Tre billeder af fhv. Stornos område |
 |
Fortsættes en dag ...
Tak til Susan Smith (ss/SS) for mange af
billederne. Også for mange af dem hvor hun ikke er nævnt.
nrj er Niels Rydahl, KA er Karin Andersen, og EØ er Erik Ørving; også tak til
dem. Og til SULFA med flere.
Genvej til
forsiden af Amagersiderne
Genvej til
eksternt websted om Storno Radiotelefoner
|
